Каждый владелец авто хотя бы раз в жизни сталкивался с трещинами на лобовом стекле своего транспортного средства, которые появились, неизвестно откуда, хотя, казалось бы, причин для этого не было. Давайте разберемся, откуда они берутся и что при этом делать.

Причины трещин на стекле

Деформационные процессы кузова

Трещина на ветровом стекле часто возникает из-за деформаций кузова. Это становится возможным при нарушении геометрии и последующем ремонте этого дефекта. При этом случается, что не удается вернуть авто к заводским параметрам. Такая ситуация приводит к неправильному распределению нагрузки, что, в свою очередь, деформирует стекло и влечет за собой его разрушение.

Если вы практикуете постоянные парковки с заездами на бордюры, то геометрия кузова постепенно меняется. Это вызывает на стекле микротрещины, которые, рано или поздно, превратятся в крупную. Такое явление не возникает внезапно, а развивается постепенно.

Разница температур

Бывают моменты, когда на горячее от солнца стекло направляют струю холодного воздуха из кондиционера или, наоборот, на заиндевевшее на морозе стекло направили горячий воздух печки. Такие перепады вызывают растрескивание стекла. Деформации иногда возникают и в зоне подогрева «дворников» (стеклоочистителей) из-за особенностей конструкции автомобиля. Такие недостатки обычно устраняются по гарантии от производителя.

Некачественное стекло

В случае замены разрушенного «родного» лобового стекла на дешевый аналог есть риск получить изделие ненадлежащего качества, изготовленное с нарушениями технологии. Оно не выдержит тряски, толчков на ямах, перепадов температур и других механических воздействий. Также подобная проблема может возникнуть при покупке подержанного транспортного средства. Вполне возможно, что прежний хозяин хорошо сэкономил на замене стекла.

Небольшой скол

Изредка случается ситуация, когда на стекле появился маленький скол, который вы не заметили, а из него образовалась большая трещина. Чтобы на стекле не появлялись трещины, нужно:

• для замены вышедшего из строя лобового стекла приобретать качественные изделия. Не следует гнаться за дешевизной;
• не подвергать ветровое стекло перепадам температур — аккуратно регулировать интенсивность обогрева, не направлять обдув холодным воздухом на горячее от солнца стекло;
• если заметили удар в стекло, даже самый небольшой, внимательно его осмотреть. Даже микроскопический скол может привести к появлению крупной трещины. Самые крошечные повреждения немедленно заделывают герметиком, пока они небольшие;
• если трещина все-таки сформировалась, ее обрабатывают герметиком, пока она «не разрослась». Потом стекло нужно заменить.

Для замены автостекла лучше обратиться к профессионалам. Не стоит пытаться делать это самостоятельно. Есть риск ошибок и последующего разрушения нового стекла. Купить деталь лучше непосредственно у производителя. Так будет возможность получить гарантию на изделие, а также избежать лишних затрат из-за общения с посредниками.